CSとTLRでPreciousな日々

BMW F650CSとHONDA TLR250R オンもオフも楽しむぞぉ~♪

オイル交換  





4月から乗り始めたNX

3000キロ達成♪


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AMSOILに交換♪


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ついでに色々と


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メンテナンスして頂いちゃいました(=∀=)

NXリフレッシュ!!


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面白いバイクが♪


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ありましたよぉ~(゚∀゚)


オートマッチックオフ車らしい


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こんなのも


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整備中(ノ∇≦*)


お昼前にSさんも登場!!

3人で宮が瀬へ

ふれあいの館は今日からお休み?!


お昼ごはんを求めて


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ビジターセンターへ移動


閑散としてたけど

2軒だけお店がやってました~~~


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人気NO1のけんちんすいとん♪

美味しかったぁ~~~


Hさんとはここでお別れ


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Sさんについてふれあいに戻り

みんなでひとっ走り~♪


いやしの湯から道志ダムやまなみ温泉

牧馬峠通って帰ってきたのかな?!


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125CC~1100CCまでの計8台

途中でリアがズルっと滑って

後ろ走ってたかたをビビらせてしまった~(-∀-)


寒かったけど楽しかったぁ~♪

帰りは電熱グローブMAXで帰宅


これで今年は走り納めかなぁ~



NX:15040km









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バルブ交換  




ナンバー灯が切れていたので

ツーリング後NXで2りんかんへ


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しっかり確認して行ったけど・・・・・・

あれ?どれだ?

同じ形してるのないぞ?!


現物持って行かないとダメですね^^;


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外してみたら


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絵と違う^^;


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買ったものがまたソレとは違うけど・・・


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点いた♪


もうひとつ気になってたのが

テールランプ・・・・。


はひね組ツーリングの帰り道

キレンジャーに言われて初めて気づき

スタンドに寄って配線をいじったら点いた!

接触不良だったのか?!


その後も調子が悪く

点いたり消えたり・・・・

その度にシート下の配線を

差し直したりしてました


が、ですね~


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矢印の配線をいじると直るので

この線が問題だと思ってたんだけど

これ抜いたままでも点灯することが判明


バルブを交換してみることに


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一緒に買ってきました!


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こっちは同じ~


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長いネジ


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こちらも無事点灯♪


実はCSに車載工具がついてなくて

出先でなにかあった時に困るなぁ~と思っていたので


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折りたたみのトルクスレンチと

プラスドライバーくらいは入れておこうかなぁ


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なんかのおまけでもらったペンケースがピッタリ(笑)


純正のツールキットには

・タイヤ修理キット
・スパナ
・ヒューズ
・オイルフィラーファンネル

まで入ってるらしい!!


オイルフィラーファンネルってなんだ?

と検索してしまった~(-∀-)


プラグ外す工具も

あったほうが良いかなぁ~?

イイよなぁ~きっと・・・(=∀=)


今度買ってこよ~
















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最高気温19℃?! 12月の道志みち  




大型教習中に教習所で出会い

仲良くなったTZRさん


免許取ったあともお互い大型に乗り換えることなく

TZR&SRのツーリングを楽しんでました~!


大型に乗り出したのはTZRさんがちょっと先だったかな?

ご主人の乗っていたGSX-R750をローダウンして

TZRさん仕様に!!


そういえばまだ

大型2台でツーリング行ってなかった~~~!!!


本当はもうちょっと前に

千葉のもみじロードに紅葉ツーリング?!

とか思ってたんだけど

色々あって延期になってました^^;


そして昨日

地元の最高気温予想は19℃!!!

日中はあったかそうだけど

言っても12月だし道志は寒いのかなぁ~?


なに着ようか悩みます。。。


家を出たのは9時ちょっと前

まだ空気がヒンヤリしてて

ちゃんと着てきて正解♪


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座架依橋を渡るころにはポカポカの12℃


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「長坂」で左折


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いつものルートでR412へ


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宮が瀬北岸はウエット


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道志みち♪


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初めてのツーショット♪


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相変わらず薄着のTZRさん(≧∇≦)

なんと待ち合わせの1時間前に到着しちゃってたらしい・・・

どんだけかっ飛んで?!(≧∇≦)


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GSX-R

タンクが幅広くてデカイっ!

初めて見せてもらったとき

自分に大型は無理だなぁ~って思ったくらい・・・


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TZR@GSX-Rさん先どうぞと走りだします!


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道志みちもウエットとドライ


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入り混じる


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道志の湯はリニューアルのため休業中


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全然寒くない・・・


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道の駅はやっぱりスルー♪


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車に続いてのんびり走ると


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進入出来そうな脇道ばかりに目が行く~


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山伏も12℃表示でした!!!


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前走車が???


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見当たらな~い(≧∇≦)


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富士山はちょっと微妙か?!


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山中湖交流プラザ きらら


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撮影タイム♪


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く、くもが惜しい


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人間入りも撮ってもらったけど

着膨れているので小さく^^;


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交代♪


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良いですね~♪


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春なら桜が咲いてなお良いかも~






ちょっと早めのランチ♪


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このお店

ごんちゃんと山中湖に来た時にちょうど建築してて

なにになるのか気になったんですよね~


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その時の予想ではパン屋さんだったんだけど


「山中湖 ランチ」で検索したら

評判の良いイタリアンのお店で

しかもご主人がバイク乗りらしい


土日はかなり混みそうなので

予約したほうが良さそうですよ~♪


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森のアルム


お店の中には

セパハン&シングルシートのかっこいいSRがっ!!!

お友達のバイクとのことでした


TZRさんは

お店の看板メニュー?そば粉のパスタ

わたしはカルボナーラを


パンチェッタがカリカリで

塩がしっかり効いて美味しい!!!

生クリームは入ってないような感じだったけど

卵黄がからまってパスタも美味しい♪


お水がまた美味しくて

お店の近くの地下から採れる水なんだとか


また違うお料理も食べてみたいなぁ~

食後にコーヒーも頼んで女子会満喫♪


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多忙なTZRさんとはここでお別れ

続きはWEBで!!!と左右に分かれ

湖畔に出ると


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バッチリ富士山♪


花の都公園の前を走り

突きあたりを右

看板が出てるので峠方面へ左折


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見事な1本道


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最初はなんてことない道


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だったけど


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濡れた落ち葉でズルっとしたり


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途中ちょっとナニな場所が・・・・・


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無事到着!


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二十曲峠


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なかなか良い景色♪


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が、逆光でうまく撮れなーい(´・_・`)


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山の神が!


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戻ります。。。


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この突然のマディ!!!

登りはニュルっと滑りました~^^;


本当はランチの前に寄ろうかと思ってたんだけど

TZR@GSX-Rさん連れ込まなくて良かったぁ~~~

危うく嫌われてしまうところだったわ~(-∀-`; )


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マディの山側に脇道が?!

気になるぅ~♪


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1本道を戻り再び湖畔を走り

次はココ!!!


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三国峠♪


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いつもここでUターンしちゃうけど


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その先へ!


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ね組のみんなで走ったあの場所


なんとなくわかるかな?!と思ったけど

まったく記憶にないっ!!!

ブログを見ると4年前

あの頃はな~んにも考えず

みんなについて走ってたんだなぁ~(´ー`A;)


突きあたりを一旦左に曲がったけど

間違えてる気がしてUターンしたら


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ココは走ってないなぁ~

地図チェックしてUターン


その後もなぜか道を間違えまくり

3回もUターンかまして

やっと到着♪


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県道365号 


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金太郎富士見ライン♪


ココに来るまでの道でも

落ち葉かなぁ?ズルっときました^^;


ゴルフ場の脇を走ったり

こんな道だったかなぁ~~~?!

前は足柄峠のほうから来たのかなぁ~?!

ヤバイ!記憶喪失(つ∀<。)


道を間違えまくったので

確認のため来た道を戻りました~!!






これで次回はバッチリ♪

TZRさんまた撮影会しましょ!

落ち葉のない時期に(ノ∀`*)


県道147もなかなか楽しい道で

4輪のブラックマークがたくさん・・・

行きの軽トラもなかなかなスピードで走ってました


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再び三国峠~


やっぱり逆光?!


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バイクにピントを合わすと山が消え


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山にピントを合わすとバイク暗~い


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スマホが一番良かったり?!


道志みちで帰りまーす♪


そうそう三国峠を下っていたら

目の前に車が!!!

おじさんがめっちゃはみ出してきて

一瞬焦りました~~~

まぶしそうに目を細めてたけど

道が良く見えてなかったのか???




道志みち 行きは車が団子状態だったけど

帰りはみんな慣れた感じで道を譲ってくれて

快適に帰って来れましたよ~

やっぱり走る時間なのかなぁ~?


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尿意に負けて道の駅(笑)


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平日夕方のバイク置き場はこんな感じ~


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県道64号沿いのサンクスで再び休憩

またまた北岸走って帰りました~(≧∇≦)


三国峠走ってる時だったかなぁ?

道の端に白いものが・・・・

一瞬凍ってる?と思ったけどそんなわけないですね

凍結防止剤のよう



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真っ暗な中洗車してツーリング完了♪


大型バイク最初は足つきが悪くて不安だったけど

ツンツンでもなんの問題もないよね~?!

乗ったままバック出来ないのが不便なくらい?

とTZRさんとも意見が合致


意外となんとかなるものでした(’-’*)































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カウル修理 覚書  





思いのほか修理記事がダラけてしまったので

あとでわかりやすいように

手順をまとめてみました~(=∀=)




ひび割れ補修手順


①プラリペア

まず接着面を増やすためヒビをVカットしてプラリペア


②足つけ

#400 耐水ペーパーで塗装面を荒らす


③パテ

シリコンオフで脱脂してからパテを盛る


④磨く

#320 → #600 → #1000で水研ぎ




塗装手順


①下地

シリコンオフ → プライマー → プラサフ(厚めでもOK)


②磨く

#600 → #1000で水研ぎ


③塗装

缶スプレーはお湯で温める

塗装面もドライヤーで温めると良い


④水研ぎ

6時間乾燥させてから

#1000 → #1500で水研ぎ


⑤クリア

クリアも塗料同様温めてから


⑥磨く

#1500 で水研ぎ


⑦仕上げ

コンパウンドで磨く




次がもしあれば

もうちょっと上手に出来るかなぁ~(ノ∀`)



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やっと終わった・・・カウル修理。  




いやぁ~

長かった修行がやっと終わりました~(*´∀`人 ♪

では早速ネタ満載のつづき


最後のひと吹きであわあわになったカウル

ひと晩乾燥させて


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こんな↑感じ・・・


こんなのペーパーでこすれば


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なかったことに~v(o゚∀゚o)v


キレイになった~と気を良くしていたら・・・


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あ、また泡が。。。


ひょいと持ち上げたらぁ~


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ガツッ!!!

マヂですか・・・・

もうネタはいらないよぉ~~~~~( ノД`)


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キズのまわりを削って


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今度は液ダレ~~~~(;д;)


このあたりでちょっと

ココロが折れかけましたよ


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だがしかーし

諦めたらそこで終わるのです

まだまだ磨きますよぉ~~~~|ω・`)


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全部剥がしちゃおうかと思ったけど

けっこう削るの大変で


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妥協(=∀=)


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プラサフで境目消える?!


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マスキングのラインは消せるかな?!


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塗装開始♪

って何度目だ?!


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うーーーん

やっぱり全部剥がしたほうが良かったかなぁ~(。-_-。)

またまた若干凹み気味。。。。

でもよぉ~く見ないとわからないし

まぁいっか!と

開き直って水研ぎしたら~


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消えた~~~~ヽ(≧∀≦)ノ


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クリアを慎重に吹いて


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よぉ~く乾かしたら


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#1500で水研ぎ

良くわからないけどこんなもんかなぁ?


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仕上げのコンパウンド~♪


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ちょっとツヤ出た?!


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下の傷跡は結局ヒビ隠せず(ou(工)u)ノ


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けど満足♪


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ちょっと色が違うけど


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いいのいいのぉ~(笑)


さぁ~取り付けだぁ~!!!


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あ?れ?


やっぱり修復したところのネジがなかなかハマらず

格闘してたらなんか落ちてきた~^^;


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しばし格闘の末・・・装着♪


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ちょっと色違うけど

イイ!イイ!!


それより気付きました?!(≧∇≦)


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ちょっとイメチェンしたんです♪

XLRのフロントフェンダーをつけて

アップフェンダーにっ♪


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オフ車っぽくなった~~~ヽ(≧∀≦)ノ


フェンダーがちょっと変わっただけなのに

急にNXが大きく感じられるようになりました~


可愛かった息子が

成長期を迎えて声変わりした

そんな感じ?!


なんだか男らしく頼もしくなりました~(´ω`人)



傷はあるし色も違うけど

納得できる形に仕上がって良かった~~~~

すごい時間かかったけど(-∀-)
















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なかなか終わらないカウル修理( ̄‥ ̄;)   




次アップする時は完成した時だ~っ!

と思っていたのですが

なかなか終わらないので途中経過を・・・


マスキングテープを剥がすと


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やっぱりちょっと気になる・・・・


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とりあえず境目をぼやかしてみた


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クリアと塗装面も温めたほうがイイらしいので

お湯&ドライヤーでそれぞれ温めて


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とりあえずひとまわり大きくマスキングして


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塗ってみた


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ヤバイ!たれた?!

とヒヤっとしたフチはツヤツヤ


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こっちはまだ足りませんね~^^;


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やっぱり気になる!!


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磨く(笑)


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シリコンオフ・プライマー・プラサフして水研ぎした


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塗装開始~


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まぁまぁイイんじゃない?!(≧∇≦)

もうちょっと塗りたい・・・











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あっΣ(´Д`*)


セオリー通り着々と失敗するオンナ(笑)


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耐水ペーパー買いに行きましたよぉ~


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こんなものが届いてしまいまして~


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自家塗装したっぽいけど

下地しないで塗料を塗ったみたい?!


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気持ちイイ~(笑)


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勢いでポチってしまったけど

コレどうしようかなぁ~

やっぱり塗装の練習かなぁ~


一体どこへ向かってるんだ~?!(ノ∇≦*)


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こんなの見つけちゃった~(o‘∀‘o)

さすがにポチりませんが・・・・・


いざとなったら買えるんだぁ~っていう安心感?!

欲しいと思ったときにはなくなってるかもしれないけど~(笑)








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F650CS メーター不動問題解決!  




NXのカウルはまだ格闘中(笑)

もうちょっとなんだけどなぁ~^^;


CSは無事復活しました!


とある工事で来てるTW乗りの大工さん

20年間実家に放置してるNSRを復活させたいらしい


NSRと言えばツーストローク

お世話になってるバイク屋さんの超得意分野!


双方にお話しをしてて

たまたま我が家で顔を合わせたふたり


『あの人ならきっとなんとかしてくれる!!』

と思えたようで

NSRを託すことになりました~


前置きが長すぎましたが

NSRを引き上げたついでに

バイク屋さんが寄ってみてくれました~!


「ヒューズじゃないなら

速度センサーかな~?」と

いろんなカバーを片っ端から開けて行き

中をひとつひとつ確認

「マニュアルないとわからないかなぁ~」とつぶやかれ

一抹の不安を覚えたころ


シールドを外しメーターパネルを取り去り

メーター裏をあけて


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やじるしのところのコネクター?を抜いて

キーをONにしたけど

症状がなにも変わらない


抜いてるのにNランプはつくんだ~?

これの仕事はなんなんだ?と不思議に思い


再びコネクターを差し込んだその時!!

ウィ~~ンってなにやら電子音がして

無事時計が0:00を表示

治りました~!!!


当然こんなところはいじってないので

バッテリーをいじったことで

なにかがリセットされたのかなっ?!


ってことで原因は不明のままだけど

動いたからいっか~(≧∇≦)




大工さんのNSRは

錆びてタンクに穴が開いてました~^^;

キックした感じではエンジンは割と大丈夫そうだとか・・・

キャブをOHしてとりあえずエンジン動かしてみてから

どうするか考えるとか。。。


あのボロボロの車輌がどうなっていくのか楽しみ~♪



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カウル修理 悪あがき中~  




ひと晩乾燥させたので

研磨して液ダレを誤魔化す・・・・


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↑ Before ↑


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う~~~ん まだら(≧∇≦;)


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↑傷もまだ気になるし

なにより黄色みがかった感じが気になるぅ~


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また磨く


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そしてパテ盛る


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純正色無視~(ノ∀`)

青みががった白らしい

トヨタのスーパーホワイトを試しに買う


プラサフ塗ってたら

大工さんにとられた~(笑)


そんなところをデジカメに撮ったはずなのに

デジカメがどこかいっちゃった~~~!!!

どっこにもなーーーい(*`・з・´)


でも大丈夫


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一度塗料塗ったけど

黄色みが残ってるのが


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気になって


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また磨き直しーーー(`∀´)


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シリコンオフしてプライマー

プラサフからやり直し~


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今度は冷えないように

やかんで沸かしたお湯を足しつつ

あたため続け


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何度も何度も塗るんだけど

液だれにビビリすぎて全然塗れていかないの~(笑)


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だいぶ陽が傾いてきたけど


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全然うす~~い(笑)


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境目はあんまり目立たないかな?!


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もう何度塗りしたかわからない・・・

けどイマイチ塗れてない(笑)



見兼ねた大工さんが

休憩の時にちょっとやらせて~と

プシュープシュープシューーーー


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あら不思議

ツッヤッツヤ


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もう1回くらい塗ろうかなぁ~

プシューーーー


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お見事~ヽ(≧∀≦)ノ


お天気の悪い日は曇るから?

クリアはまだお預け~


無事一度で塗ることが出来るのかぁ~

ダメならまたしつこくやり直そ~~~(-∀-)



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