CSとTLRでPreciousな日々

BMW F650CSとHONDA TLR250R オンもオフも楽しむぞぉ~♪

カウルの修理に初挑戦中!下地~塗装  




パテまではまぁまぁ良い感じ?!

いよいよ下地を!!


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まずプライマーを塗ってみました~

ダラ~~として焦ったけど


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乾いたら問題ナシ!


実はまだ塗料を準備してなかったので

慌てて確認


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シートかフレームに書いてあるらしい


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NH-196 ロスホワイト


せっかくシートを外したので


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100均で買ったクッション性のあるポーチを切って


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電熱コードカバー作成!


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タンクとシートに挟まれて潰されないようにしました


出かける用事のついでに2りんかんに寄って

塗料をGET♪


・・・の前に


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プラサフ1回目


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これは分厚くて良いらしい


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ちょっとキズが見えるけど



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重ね塗りしてペーパーかけたらキレイになった!


いよいよ塗装!!


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塗料は温めると霧化がすすみ

粒が小さくなって綺麗に塗れるらしいですよ~

聞いたからには試します!


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塗装1回目


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ふにゃふにゃになっちゃった~^^;


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2回目


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手まで塗っちゃった~


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3回目♪

なかなかイイ感じ?!


最後にもう一度だけ塗ろうと思ったら・・・・


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なんかポチっと・・・・


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そして見事な液だれ~~~~(´;ω;`)

やっちまった~~~~


とりあえず乾くまで一晩放置


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ここから精一杯の悪あがきが始まりまーすW(`0`)W













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カウル修理に初挑戦!プラリペア~パテ  




ついにやり始めちゃいました~!


まず現状・・・


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下から見ると


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外して裏から見てみたら・・・


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なんだかやりにくそうな場所だなぁ~^^;


やっと使えるようになった電動リューターでウィーンと削って


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見本ではもっと綺麗に斜めに削られてるけど

やり過ぎて失敗してもなぁ~^^;


大工さんがツツと寄って来て

表もちょっと削ったほうがいいですよ~って


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しばらく削って悩んでたら

また様子を見に来てくれたので

こんなもん?って見せたら

「もうちょい」ってやってくれちゃった(≧∇≦)


そしてポケットからマスキングテープを取り出して

これ使ったほうが良いですよ~って

お言葉に甘えて拝借♪


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しっかり引っ張りながら留めて


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いよいよ出番!!


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楽しい~♪


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角にプラリペアを埋めていきまーす


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固まった♪


表側は


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こんな↑感じ


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600番で磨いて

(本当は400番手くらいでイイらしいけどなかった^^;)


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足付けって言うの?!


大工さんの助言でマスキングして


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パテ塗ろう!!と思ったら

シリコンオフしてから塗るって書いてあった


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変わり映えしませんが

シリコンオフ済み


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パテ1回目~(笑)


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乾くと痩せるらしい・・・


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とりあえず水研ぎしちゃったけど


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パテ2回目~


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#320 → #600 → #1000 で水研ぎ

なかなかイイ感じ~

たっのしい~♪


こういう地道な作業

意外と好きみたい(≧∇≦)






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カウルの修理やってみちゃう?!  





軽い気持ちで書いたTZRさんへのコメント返し・・・


「次はカウルのひび割れでも

補修してみようかなっ( ̄ー ̄)」


ちょっと気になってどうやるのか調べてみた


ほほう

アセトンで接着できるんだぁ~

半田ゴテで溶かして溶接する手もあるのね~


「プラリペア」

なにコレ楽しそう!!!

やってみたいっ!!!


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キターー!!


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近所のホームセンターでも少し買い足し♪


良く切れる彫刻刀でもイイらしいんだけど

小学生のころ指をザックリ切った想い出が^^;


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この電動工具小さくて可愛い♪


まずヒビの裏側を

▽に削ってプラリペアで接着

表側にやすりをかけてうすづきパテを塗って・・・


なんだけどぉ~~~

今回もそんなとこ?!でつまずきます。。。


工具の説明書を読みながら

ヘッドを変えてみよう!!


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銀色の固定リングを緩めて

金属ビットを差しこ・・・・めない


固定リングを外して試してみたけど

全然入っていかなーーーーい

なんでぇ~~~~?!?!


サイズ間違えとかのオチはないです^^;

なにかコツがある?!

お客様サポート窓口に電話したけど話し中~(。>ω<。)


どうなることやら。。。


こんなんでカウル修理にたどり着く日は来るのかー?!

たぶん続く・・・


電話つながった~~~

と思ったら片言の日本語で

「オツカレサマデス カトウサンは・・・・」


あれ?なんか内線と勘違いしてる?!

事情を話したら

「コチラハ ボウエキセンター カスタマーセンター ジャナイデス」

「モウイチド カケナオシテ クダサイ」


良くわかんないけどもう一度かけたら

もう話し中~

う~~~~ん




******************************




CSもまた終わらない問題が・・・


バッテリーをいじったせいで

スピードメーター&タコメーター不動

デジタルの距離表示・時計がつかなくなっちゃった問題


「ヒューズが切れたんじゃない?」ってことで

またまたカウルオープン♪


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もうなんの躊躇いもなく

カウルを外したり戻したり出来るようになりましたヽ(´∀`)ノ


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ヒューズボックスだろうと思ってたとこは

ハズレ~~~~(ノ∇≦*)


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シート外すだけでアクセス出来る場所でした^^;


1枚づつ見てみる・・・


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あっ!落とした^^;


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4枚目はこういう形なのかなぁ?

とりあえず新しいのに交換してみた!


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(°_°)


つかない。


そぉ~と

もとに戻しなかったことにして

NXでお散歩へ



後日


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この黄色いの怪しくね?!

ってことで

新しいの差して試してみたけど

ダメだぁ~~~~~Σ(´Д`*)


この間いじったバッテリーの端子を

外してもう一度つけ直してみたりしたけど

状況変わらず


ナニやっちゃったかなぁ~


色々がんばりまーす(;´Д`A “`





======= 追記 =======





マルチグラインダー&ドリル 解決☆


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この金色のコレットっていうのが

交換出来るはずなんだけどビクともしない・・・

ペンチで掴んで引っこ抜いてみたら

ひしゃげて穴が潰れた~~~~~(゚△゚;ノ)ノ


ちょっとづつ広げて

金属ビットを差して整えて


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これで使えそう♪

コレットが奥まで入りこみすぎて

先端部分が締まっていた感じ?!

だと思われ。。。


これで取りかかれる~♪




category: BIKE MEMO

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初めましてのブルックスカフェ&お散歩♪  




曇りの予報だったのに

ちょっと前から雨マークがついちゃった~

しかもだいぶ冷え込むらしい?!


車で行こうかとも思ったけど

前日板金屋さんに持っていかれてしまい

代車もナーシ!

NXよりは暖かいCSで行きたいところだったけど

前日ちょこっと乗ったら

メーターが不動になってるぅ~~~(-∀-`; )

バッテリーいじったせいだな。。。。


昼過ぎから雨みたいだから

降る前に帰ってこよ~っと

NXで出発!


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国道246から129号

県道604号から


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小田厚の側道に出るころには

パラパラと雨がぁ~~~

平塚インターを越えて右折


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県道62~77号へ


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77号を走ってたらいよいよ本降りに~

国道までは出ないで

「上山田」を左折~


旧第一生命ビル見えた~!!

けど雨で写真撮る気力なーし


駐輪場に到着♪


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セロー居た♪居た♪


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ドキドキしながら中へ入ると・・・・


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アレ?それらしき人が居ない。。。。。

ココじゃないのか?!

不安になってチェローさんの過去記事の写真をチェック!

ここで良いっぽい?!

とりあえずコーヒー飲もー!!


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晴れてたら来てくれたTZRさんに

びちょ濡れ写真を送りつける(笑)


それにしてもどこに居るんだ~

チェローさ~~ん!!!

ブログに非公開コメント入れてみたりしつつ

お茶もう1杯飲んだら帰ろうかなぁ~


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と写真を取りながら

なにげなく回り込んでみたら。。。


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アレっ?!

なんか見覚えのあるグリーンのジャケットが!!!


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一段低い場所にいらっしゃいました~~~(ノ∀`)

見つけた喜びで変なテンションで近づき

挨拶もそこそこにしゃべりまくってしまいました~


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無料喫茶室と書かれたドアの奥にも


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入口がありました~(≧∇≦)


セローの前に乗ってたバイクや

仕事の話を伺いつつ

中庭の池を見ると・・・

雨止んだ?!


バッグをゴソゴソしてるチェローさん

「コマ図って知ってます?」


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見たことない地図が出てきた~!!

30分くらいで回れるお散歩コースへ出発♪


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本当だったら地図見ながら進むんだろうけど


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チェローさんの後ろを呑気に走りまーす!


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ココを登るらしい♪


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両脇ミカン畑~♪


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あとは1本道なので

適当に写真撮りながらきてくださーい!

のお言葉に甘えて


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写真を取りながら進み

カーブを抜けたらそこには


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カメラを構えたチェローさんが!!!


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写真撮ってくれてました~♪


コンクリートの簡易舗装かなぁ~?

ところどころ土が溜まってて

落ち葉も濡れて

小枝に乗ればズルっと滑り

たっのし~♪


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高台の公園でちょっと撮影タイム


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天気が良かったら・・・

あれ?富士山だっけ海だっけ?

たしか富士山が見えるはず!


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NXで泥んこになっても良いように買った

防水リュック大活躍!


公園の先はやや広めの道だったけど


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脇道~♪


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見晴らしの良い場所に!


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ココからは天気が良ければ海


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大島も見えちゃうらしい


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しかし細い道~

軽トラが通れる幅らしいけど

もし前から軽トラ来たら

どーしたらイイんでしょ~?!

慌てて落ちちゃったりして(笑)


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横にあった気になるこの道・・・

道なのか微妙な感じだけど

下から登れるらしい( ̄ー ̄)


晴れた日にチャレンジ?!


この先かなり急な下りなので気をつけて~

と慎重に進む


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カメラの充電が切れてしまったので

下り切ってからスマホで撮影

結構な角度わかりますか~?


農道という響きから想像できない

勾配のあるほっそ~い楽しい道でした~♪


一旦ブルックスに戻り


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売店で


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「金ごまカプチーノ」お買い上げ♪


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「オニユズ」初めて見た!!

メロンくらいの大きさでビックリ♪


おなかがすいたので移動!!


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国道沿いの丸亀製麺へ


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めんたい釜たまと焼き鯖寿司~♪

美味しかった!


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チェローさんはシンプルにかけうどん&天ぷら

食べ終わってしばらくしたら

またしてもバッグをゴソゴソするチェローさん


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セローカフェミーティングに参加した人だけがもらえる

参加者手帳頂きました~♪


すごい準備万端で素晴らしい♪

ダメ元で平日開催お願いして良かった~

お天気だけがちょっと残念だったけど

ずぶ濡れもまた楽し!!


結局朝しか降られなかったな~^^;


丸亀製麺で別れて

雨が降りそうで降らないなか

「坊村」右折~(笑)

クネクネ上がってトンネル左折

ブルックスの敷地を通って

県道77号に出て

TZRさんちに寄り道してから帰宅しました~♪


次は晴れた日にダートご一緒出来たらイイなぁ~!

チェローさんありがとうございました!!

































category: プチツー

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晴乗雨弄?!こんな日が来るなんて!!  




雨予報の休日・・・

だったけど起きたら晴れてる~


せっかくなのでバイク(CS)で2りんかんへ


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こんな工具たちを買ってみた!!


トルクスレンチはCS用に

ラチェットはNXのライト下のボルトを外すのに

メガネレンチじゃ回せなかったから・・・


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ライト切れちゃったので交換しなきゃと思いつつ

アップライトで凌いでました^^;


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ココまでやったものの

どこから電球にたどり着くの???

良くわかんないから一旦放置(笑)


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またしてもシートオープン♪


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電熱の電源ソケットが下すぎて使いにくかったから

上の方に持ってきてみました!


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イイ感じ!

そして嬉しいのが

2回目だから難なく元に戻せたっ!!


そして放置中のライトは・・・

たまたまとある工事で毎日来てる大工さんがTW乗り

監督さんが元アメリカン乗り

バイク弄ってると気にかけてくれて

電球変えたいけどわからないって言ったら

ゴムをペロっとめくって

こうやるんだよ~って教えてくれました^^


が、しかし

SRのスペアで持ってた電球は合わず

外した電球を持って新しいのを買いに!!


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その時CSはこんな姿だったので

とりあえずカウルを装着して


ポジションライトをぼんやりつけて

お巡りさんにとめられませんよーにと祈りつつ

NXで出陣!


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左が元々持ってたもの・・・全然ちがーう


似た形でも下の部分が違ったりして

危うく間違えそうになりながら

ライトがズラーーっと並んでる一番下の一番端っこに発見☆

裏の車種適合表には当然出てないけど^^;


ガラスを触らないように作業用グローブして

逆向きにはめてみちゃうアホを挟みつつ装着!


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横から見て垂直になるようセットして

あとはカウルを戻すだけ~♪


なんだけど・・・・

ネジが空転して全然締まっていかないのです

いったん外してみるとナットが外れてる


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無理矢理押し込んではめられたけど

またネジで留めようとしたらポロっと・・・


ちょっと疲れたから休憩しようと家に入ったら

大工さんもちょうど休憩のようで


大「出来ました?」

チ「いえまだ・・・これが外れちゃって~」


と言ったか言わないかくらいで

手からナットを取りグリグリはめて

ドライバーを持ってバイクのもとへ


ナットを押さえながらネジをグリグリ

難なく入って行きました~^^;


あとは大丈夫自分でやります!

とお礼を言って

ライト下のボルトに取りかかったんだけど

これがまたなかなかハマってくれないのです(;-ω-)


あとボルト2本だけなのに~~~~

片方は割とすんなりハマったんだけど

ちょっとカウルが割れちゃってる方がダメで・・・。


時間見てないけど感覚的には30分くらい

ずっとネジと格闘

やっとの思いではめることが出来ました~^^;


ネジ~~~~(-公-、)


昼過ぎには外は本降りの雨~

よーし、次!次!!


CSのバッテリー


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NXよりも大きそう♪

これも端子むき出し~

ってSRの仕様の方が珍しいのかなっ?!


なんなく装着

問題はやっぱり戻し作業^^;


カウルと小物入れを留めるネジが

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やっぱり空転(-公-、)


反対側を見るとついてるナットが見当たらなーい

どんなナットがついてるのかさっぱりわからない・・・。


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逆もバラス。。。。


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思っていた感じじゃない部品がそこに!!

なんか黒いちっちゃいの拾った!拾ったー!!


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まったく触ってない場所のボルトが

こんなに飛び出ててビックリ!!!


しっかり締め直して


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だいたい戻ってきた!

が、しかし


本降りの中

車で3度目の買い出しへ

写真は翌朝撮りました~


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最初からコレ買えば良かったー(-公- ;)


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ウィンカーを留めるのに

最初に買った工具だと当たってちゃんと締められない・・・


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やっぱり道具は大事~♪


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無事元の姿に戻すことが出来ました♪


途中工具セットの中に貯めてたネジをひっくり返して

ネジが1本行方不明って騒いでみたり

(リアボックスから出てきましたよ~ふ~し~ぎ~・笑)


よ~し出来た!


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と思ったらネジが1本余ってたり


一通りのやらかしを経験しなんとか作業完了!!!



ネジをはめるのがこんなに難しいと思わなかった~

自分の不器用加減に悲しくなる・・・


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ひょっとして右側のネジ

トルクスじゃなくて六角ネジだったかなぁ~^^;

星型がこんなになっっちゃったのかと

思ったけどそんなわけなさそう~


六角レンチも買わなきゃ~^^;


SRのシートはちょっとコツが必要そうで戻す自信がなく

自分で外したことなかったけど

NX&CSはやれないこともないのかなぁ~

と思えるようになりました!


そうそう弄ることもないだろうけど(ノ∀`)






















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NXのバッテリーに電熱ケーブルをつけてみるっ!!  




SRの記事を書いてたら

なんだかやる気が出て来ました~!!

今ならギボシ端子にも挑めそうな気分♪


NXのサイドカバーを外してみよーーー

ドライバー1本で1か所外すだけで簡単♪簡単♪

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バッテリーむき出し~

しかも見本のようなわかりやすい端子~~~


125CCなのにSRよりだいぶ大きいバッテリーがついてるらしい

これならなにもわかってないわたしでも余裕♪


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マイナスから外してプラスからつけて

チャッチャと完了?!


問題はココから・・・^^;


ケーブルが余るから束ねてフレームに留めるんだけど

シートも外したほうが良さそうだぁ~


「NX125 サイドカバー」で検索してHITしたブログを参考に

シートのネジとタンデムベルトを外して

シートが取れ・・・・・・・ない!


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良くみたら工具入れのネジ外してました~(ノ∇`;)

右と左でネジのサイズ違うんだぁ~

なんてアホなこと思ってました


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シート取れた♪


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あいてるスペースにまとめて留めて


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バッテリー充電のケーブルの近くに出しました~


シートを戻して完成!!!

なんだけど

なぜかシートのネジが全然入っていかなーーい

しばらく格闘したけど

一旦休憩。。。。。


頭をリセットしてNXと向き合う

なにかダメだから入らないのか?

もう一度シート外して

キャリアの関係ないネジを緩めてもダメ


もしやこれか?!

シートとキャリアの重なりを逆にしてみたら

やっと入って行ってくれました~~~~^^;


でも取る前の写真とは逆なんだけど

ネジのこすれた後を見ると

キャリアが外側で良いみたい・・・

入ったらどっちでもいいのかー?


サイドカバーはなんなく戻せて


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なんとか完成!!!

ひとりで出来た~♪


手で持ってるのはバッテリー充電

上のほうから出てるのが電熱ソケット


バッテリーを見たときは

すごい簡単♪楽勝!と思ったけど

ネジはめるだけで

こんなにてこずるなんて情けなーーーい


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CSのバッテリーももう一度確認してみたけど

カバー取らないと端子に辿りつけなそう?!

トルクスレンチないと無理だなー^^;


なにごとも経験だ~

トルクスレンチ買ってこよーーー!!!


電熱グローブも試してこよーーーっと♪






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電熱ウエア  




はじめての電熱ウエアは

電熱ジャケットでした!

電気って難しい・・・


けれど

SR仲間のミドレンジャーが

すでに電熱ベストを愛用してました

しかもタンデムで前後同時に使ってたような??


だから「バッテリーは心配しなくて全然大丈夫だよ~」

って言われたような?!


ちなみにメーカーはクラン

バッテリー直のケーブルが標準装備

シガーソケット・ヘラーソケットケーブルも別売であります


やっぱりやめたほうがイイって言う意見もあったんだけど

仲良くしてるバイク屋Hさんに聞いたら

「やってみてダメならやめりゃイイんですよ~」って

ごもっとも~♪


電源はバッテリー直で取りました!

コレがまた良くわからない^^;

自分ではさっぱりわからないので

やっぱりSR仲間のキレンジャーに

やってもらったんですぅ^^;


配線をどうしたのかも知りたいと言うことだったので

キレンジャーに聞いてみました~!


まずSRに補器類つけるのがオススメできないのでバッ直に

で、SRのバッテリーは説明にあるようなネジでとめるタイプの

バッテリーじゃないので加工が必要


そういえば思い出してきた!!

ギボシ端子を使って加工してましたよ~

その後エクスチェンジマートでギボシペンチ買ったなぁ~

一度も使ってないけどぉ(≧▽≦;)


バッテリーに差し込む端子から出てる線に

電熱ウエアの線をつなげばOK

プラスとマイナスを間違えないように


ってことなんですけど

なんとなくわかりましたか?!


キレンジャーからとってもわかりやすい写真が

送られてきたので載せますね~♪


写真の使用は了承済み

ただし改造は自己責任でお願いします (*u_u*)ペコ


まずノーマル状態のバッテリー
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SRのバッテリー端子
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こういうのを作る
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電熱ケーブルの先にもギボシ端子つけて装着
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写真はキレンジャーのSR500

電熱ではなくシガソケをつけたようです



わたしの電熱はその後インナーソックスを買いましたが

さすがに2アイテム同時に使うことはしませんでした・・・。


バッテリーに負担がかかって

不具合が出るようなことはありませんでしたが

バッテリーの寿命が短くなることはあるかもしれません


距離を走るならチャージされるので

大丈夫じゃないかと。。。


多少バッテリーの寿命が短くなるくらいなら

暖かさを取るかなぁ~

寒がりなので・・・・。



NXにグリップヒーターをつけようかと思ったけど

試しに電熱グローブを買ってみました~!!

あんまり寒さを感じないからまだ試せてないんだけど

楽しみっ♪♪♪


ジャケットは暖かいんだけど

なんだかわたしには合わず

もう今は使ってません


電熱ソックスが最高に気持ち良いのですが

今は自転車用のしかないみたいですね~


ためのときさん

こんなんで参考になりましたでしょうか?


電熱ウエアちょっと高いけど

ダメならやめればいいんですよ~!!

すぐにどこかが壊れることはないですよっ


現在のバッテリーがどんな状況かわからないから

あんまり適当なこと言えないけど^^;


キレンジャーはテスターで電圧をチェックしてから

つけてくれたような気がします・・・・


SR乗りの方々は自分でいじる人が多いので

近くに頼りになる方が見つかると良いですね~^^











category: バイク用品

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もみじ回廊~紅葉台~メタセコイア並木~四尾連湖  




久しぶりに一眼レフを持って出かけてきました~♪

肩にずっしり重みを感じつつ


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晴れ予報だったけど雲多めな座架依橋は15℃


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宮が瀬北岸からどうし道へ


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もう辺りは秋色でした~!


またシャッター押せなかった~と

ダメもとで後ろを向けてもう一度


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撮れてた!!


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カメラどこ行った?ってゴソゴソしてたら

ストラップをいじってしまったようで

まさかのカメラ落下

スローモーションで転がって行くのが見えました(・∀・;)


危ない危ない

気をつけねば(´-ω-`;)ゞ


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道志川沿いも紅葉してました♪


道の駅はスルー

前を走るライダーさんも通過

ひょっとしてコンビニ寄る派かな?と

後ろを走っていたら

やっぱりローソンにIN!


わたしはそのまま通過~


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突きあたりを右折


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富士山はスッポリと雲の中・・・


長池山に登ってみたくて

県道717号の突きあたりを右折してみたけど


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歩くのかぁ~^^;

富士山見えなそうだし引き返す・・・


県道717号に戻り

富士吉田のセブンで休憩


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ポケットに入れてたスマホで撮ったら

ソフトフォーカス風(≧∇≦)


山伏峠は7℃の表示だったかな?!

それほど寒さを感じないのは

バイクが変わったから?

人間に耐性がついた?!


県道21号に出ると人がわらわら

もみじ祭り開催中♪


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青葉から真紅までグラデーションがキレイ


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もみじ回廊初めて♪


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夜のライトアップもキレイそう!


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手前はけっこう赤く色づいて


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奥に進むとまだまだ緑も

もみじ祭りは期間が長く勤労感謝の日まで


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グラデーションなもみじのトンネル


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久保田一竹美術館のあたりで折り返す


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いちょうもキレイですね~♪


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もみじ回廊満喫~♪♪♪


県道21号を西湖のほうへ


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間違えて手前を曲がっちゃったり

今度は曲がり損ねたりしながら

県道710号から国道139号へ


紅葉台目指して左折~♪


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けっこう荒れたダートだから

オンロードバイクはやめたほうが良いって書いてる人もいたけれど

隼で登ってる人やハーレーの人もいたし

動画や画像を見る限り大丈夫そう!!!


前日の雨の影響がちょっとだけ気になるけど

行けばわかるさ

迷わず行けよ~!!!


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うひょ♪


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たしかにダート


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けっこう車が下りてくる・・・。


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デコボコもあるけど楽しく走れちゃいました☆


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無事到着☆


展望台に登るには150円かかるんだけど

天気が悪くて樹海くらいしか見えないからと

100円にディスカウントしてくれました( ̄m ̄*)


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樹海も色づいて


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富士山&大室山は雲の中・・・


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本栖湖


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西湖は確認できた!


晴れてたらどんななんだろう~

また機会があったら登ってみよう♪


登ったからには下ります♪


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帰りは女性のスクーター3人組とすれ違いました~♪


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ダートが始まる手前に牧場が


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馬と鉄馬



馬に話しかけてたら牧場の方が来て

中も見学してってくださいと声をかけられちゃった


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ちょっとお邪魔してみた

この裏の紅葉してる木々の中に道があります♪


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流鏑馬の練習もするらしく

大人しい馬たちらしい


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看板馬の白馬ちゃんに「またね」と声をかけ出発!!


国道139号~国道300号


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身延へ向かいます


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道中ずっと綺麗な紅葉


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道もクネクネしてなかなか楽しい♪


みのぶ富士川観光センターに到着!!


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おめあての


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メタセコイア並木♪


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公園内なので

バイクと一緒に写真撮れないのが残念


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道の駅だから食べるとこあると思ったけど

なんだかひっそり。。。。


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施設の方がいたので聞いてみたら

レストランあるけど今日は定休日~!!!


近くのお店を3つ紹介してくれました~

お礼を言って国道52号を北上


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着いた~!!!

お店に入ると

「ごめんなさい14時で終わりました」



下部温泉の近くの食堂のほうへ急ぐと


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まじか!

その裏のお店は気付けす


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温泉街を走って適当なところでUターン


引き返したらちょっと奥まったところに発見!!


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やった~営業中!!!

と喜んだのもつかのま・・・


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軽食タイム。。。


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下部温泉駅を後にしました


気を取り直して道の駅しもべにたどり着くも


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食堂らしいものが見当たらな~い(>_<)

お店の人に聞いたらお蕎麦屋さんが別棟であるけど

もう終わったって~~~


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とりあえずエネルギーを補給して

ツーリングマップルチェック!

県道9号を行けば日帰り温泉施設が!!!

ググったら食事処もある♪


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ガーーーン


なんかもうお昼どーでも良くなった

途中気になる看板を見つけてしまったのでUターン!!!


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県道9号から409号へ

くねくねと登って


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ちょこっとダートを走って


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到着!


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四尾連湖!


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駐車料金払わないと行けないのかなぁ~?と

受付の方へまわったら

ちょうどラーメンを運んでるところで


ラーメン・うどん・カレーのメニューが!!!

駐車場のことはすっかり頭から抜けて

ラーメンを注文!


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身にしみるぅ~~~


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小さいけどすごくキレイな湖面


ひっそりしてるのかと思いきや

お客さんが他にもチラホラ

ひとりボート遊びしてたお兄さん

今度は湖一周してくるって歩き始めました

アグレッシブ~~~


水辺にテントが張れるみたいで

泊まる人は駐車料金がかかるみたい


おなかも満たされ

綺麗な写真も撮れたので戻りまーす♪

県道409号を市川大門のほうへ下りました~


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Sさんルートの農道に出た!!


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県道36号 芦川渓谷から若彦トンネルで

河口湖に向かおうと思ってたのに

なんだか妙に道がクネクネ・・・

途中看板が出てきて良く見れなかったけど

あそこを右だったんだなぁ~


引き返すのは面倒で中央道の方向へ向かいましたぁ

そのまま大人しく帰れば良いものを

国道137号 御坂道を走ってみた!

右に曲がるとトンネルの看板

この間TZRさんが言ってた新しいトンネルかな~?

前の車に続いてそのまま直進~


御坂峠を走ったのかなぁ~^^;

ぐる~~~~っと遠回りして河口湖に出て

御殿場から東名に乗ろうか迷いつつ

真っ暗などうし道へ突撃~~~!


山伏は6℃表示だったけど

やっぱりそこまで寒く感じない・・・・


そしてなんとチャリダー発見!!!

しかもソロ!

夜の峠をひとりチャリで走るなんて

怖いよぉ~~~~


前を走る車が妙に飛ばす人で

カーブの手前でものすご~く膨らんで走る

左カーブなら反対車線にはみ出して

右カーブなら路肩ギリギリまで膨らんで・・・


変な運転に惑わされて気持ち悪くなりそうでした~^^;


近場だからそんなに遅くならないかと思ったら

またしても真っ暗な20時の帰宅でした~(。-∀-)








ためのときさん!!

電熱ウエアの質問の件

次の記事でお返事書きますね~

しばしお待ちを♪










































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紅葉ツーリングinグンマー&ちょこっと新潟  




ちょっと間があいてしまいましたが

元気です!


くみちょのお宅にNXを1泊預かって頂き

翌日お迎えに行って

コックオフのままエンジンかからな~い!!

と大騒ぎしたくらいしか

ネタがありませんでした(笑)


マヌケはなかなか治りませんね^^;



寒さに激弱なわたくし

また新たな電熱グッズを手に入れたので

紅葉ツーリングに行って参りました~♪


いつもの橋を渡るのに

ボーっとしてたら違う道を走ってた・・・


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帰路に使う脇道から座架依橋へ


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いつもは交差する左手から来るんだけど

こっちからアクセスした方が快適なことに今さら気付く・・・


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イイお天気♪


今回は珍しく


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圏央道に乗りました~!


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狭山PAでライダーのタンクを空にして


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関越道へ!


合流地点は交通量多し

高坂SAでCSを満タンにして


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山の方へ( ̄ー ̄)


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だんだん木が色づいてきました!


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沼田でOUT


国道120号から

トンネル手前を右に避けて


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椎坂峠


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誰も通らないなぁ~と油断してたら

バイク3台・トラック2台とすれ違いました


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昔スキー&スノボに行ってたころは

ここが休憩スポットで

バスが何台も停まって人がわさわさと

賑わっていたけれど

今は閉店して閑散としてました。。。


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2013年にトンネルが開通したんですね~



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道もすこーしづつ


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荒れて行くのかな?!


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トンネルの出口付近で合流


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山が色とりどりで美しい♪


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ついにデジカメが壊れて

同じシリーズのひとつ新しいのに替えました!

もう発売されてないようなので

ひとつだけ売りに出されてた中古を・・・・。


同じシリーズが買えて良かったんだけど

シャッターボタンが変わったのか押しにくくて

なかなか前みたく思うように撮れなーい^^;


電源の入れやすさはこれに変わるものはないんだけど

新しいの探してみようかなぁ~



国道120号から国道401号へ


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鳩待峠方向へ


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紅葉の写真って難しいですね~^^;


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県道63号で


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照葉峡を目指します!


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もうすっかり落ち葉でした~


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3年前ちょうど同じころ初めて来ました!

落ち葉で遊んだのはこの辺だったかなぁ~?


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今年の夏みんなで遊んだ場所にも


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寄ってみました~


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前回2回とは逆ルート


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照葉峡から奈良俣ダムへ


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登って行くと


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ダム♪

だいぶ落葉してます・・・


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下のほうはまだ残ってる?!


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おじちゃん&おばちゃんの集団に囲まれ

「オンナ?」ってヘルメットの中を覗かれる。。。

苦笑いで逃げろ~~~


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県道63号を水上方向へ


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ちょっと寄り道♪


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ツーリングマップルにもみじマークのついてた

宝川温泉♪


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気になる脇道(笑)


温泉の先にももみじマークがあって

道があるみたいなので


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行けるとこまで行ってみようと思って進んでみたら・・・・


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あはは

CSでこの写真を撮る事になるとは~(ノ∀`)


県道63号に戻って

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藤原湖


国道291号に出て

おなかすいたーーー


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営業中!

バイクを停めて近づいたら


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ヽ(‘A`)ノェェェ

騙された!


少し進んだらすぐお蕎麦屋さんが出てきた!


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日差しがポカポカで暑いくらいだったので

天ザルを


おなかが満たされたので

もう少し走りまーす!


県道270号で


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赤谷湖方面へ


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たぶん十二神社・・・

まっかで美しい紅葉


国道17号に出て新潟方向へ


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雪のない苗場を見てみたかった~


このまま湯沢から

高速乗るのもありかなー?と思ったけど

もう少し下道を走りたーい


地図を見てたら苗場の脇に

行き止まりの国道が?!

しかももみじマークが!!!


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これは行くでしょ~

ってことでUターン♪


最初は広くてキレイな道だったんだけど


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舗装林道?


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みたいな道に変わって


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でも国道!


行き止まりがどうなってるのか気になるぅ~~~

ワクワクしながら登ると


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行き止まりのような

そうじゃないような?!


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写真を撮ったらUターン


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急に舗装が終わってダートになりました!


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なんか看板が倒れてました


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進入禁止


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ちょっとこの先が気になりますね~

行けないけど・・・


下って行くと


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ガソリンランプがついてしまったぁ~

ドキドキしながらふもとまで降りると

住まわれてるご夫婦発見


ガソリンスタンドの場所を教えてもらって

この先は昔三国スキー場で

向こう側には抜けられないと教えてもらう


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教えてもらった国道出てすぐのスタンド

やってて良かった♪


シート下のタンクに給油するの初めてだ!

入れやすくていいやとお茶目なおじさま

今朝は氷点下で朝7時くらいには凍ってたらしい


三国街道を戻り


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赤谷湖のローソンで休憩


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月夜野から関越に乗って帰ってきました~



ソロでこんなに長く高速に乗ったのは旅以外は初めて

やっぱり下道が好きだー♪

遠くまで行けるのは嬉しいけど^^;


結局この日は寒さをあまり感じずに

電熱の出番はありませんでした~

ハンドガードもついてるから

SRより寒くないのかなっ?


NXはハンドガードしかないので

冬対策しなきゃ♪

まだまだ乗るぞぉ~!!!





































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